顺风车需要营运证吗?

顺风车行业近年来越来越火,但在一些城市,也有不少顺风车车主被罚,导致部分伙伴心有余悸,那么顺风车到底是否合法呢?


对于不少私家车车主来说,上班距离较远的,路途中接趟顺风车,能够减轻自己的养车费用,也为其它朋友的出行带来了便利,本是一件互惠互利的是,但是也有好些人担心,没有相关的网约车资格证,被查处了面临巨额罚款,会得不偿失。


此类问题,其实此前有人在交通运输部留言询问过:顺风车算不算网约车,要不要办网约车资格证等?像我上班路程三十公里,要是能顺个车费,能减轻不少生活压力的。



而交通运输部官网也做出了回应,交通运输部表示,私人小客车合乘,也称顺风车,是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。


这里所称的合法的私人小客车合乘与网约车经营性客运服务有很大区别,不需要办理网约车相关许可,但应当符合以下要求:


一是应以车主自身出行需求为前提、事先发布出行信息;二是由出行线路相同的人选择合乘车辆;三是不以盈利为目的,分摊部分出行成本或免费互助,分摊每公里合乘费用不得高于巡游出租汽车每公里基础运价的50%(含多人拼车),不得向合乘者收取其他费用;四是每车每日合乘次数应有一定限制,如每辆私人小客车、每个司机累计每日提供合乘服务不得超过4次。。

从交通部的回应可知,顺风车并不算做网约车,也不需要相关的网约车资格证就可接单。


2016年出台的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》内容就已经明确了网约车和顺风车的界定问题。交通部官方人员解释:网约车和出租车类似,提供时间和位移的服务,是占用道路资源的。但顺风车只是充分利用了道路和车辆资源,不额外增加道路资源消耗,是城市交通体现分享经济典型的方式。


界定顺风车的明确标准:

①、顺风车需由车主事先发布出行计划,或者由乘客发布出行计划后与此出行线路一致的车主进行了响应,而不是根据乘客的出行需求来响应;

②、顺风车是不以盈利为目的的互助性出行方式,体现的是出行成本的分担(仅限于燃料成本、通行成本),不通过计里程、计时来收取费用,这与网约车盈利性有本质区别。

③、网约车管理规定的三证要求并不包括顺风车,顺风车无需办证。


此前就曾有媒体报道,有私家车接单顺风车,结果被相关执法部门查处,因为没有备案,结果被处罚。因此,各位私家车主要想接单顺风车,平摊下养车成本时,首先要了解下当地对于顺风车的管理政策。需要注意的是,各个地方对顺风车制定的运营规定不同,部分地区要求,顺风车需要现在当地的交通运输局进行备案后才能接单,否则被查处的话,会被当做非法经营网约车,除了扣车之外,还将面临巨额罚款。